欧加15 Pro Max搭载了高通骁龙888处理器，这款处理器曾是旗舰机型的标配，拥有极高的性能和能效比，不仅提供了卓越的计算能力，还有效降低了功耗。无论是日常使用还是运行大型游戏，欧加15 Pro Max都能轻松应对，确保用户获得流畅的操作体验。

“教唆对于这项技能，不错给我一份纸质辛劳吗？我念念拿且归，再盘问盘问。”在2024上汽集团Tech-Show现场，不少不雅众看完展品、听完工程师先容后，余味无穷。前沿、硬核的技能，精采、生动的汲引，直不雅、酷爱的体验，无不让不雅众印象潜入。

5月28日-31日，2024上汽集团Tech-Show在普陀区尚鸿商务中心举办。本届Tech-Show在嘉定、普陀两地共展出7天，诱导了上千东说念主次不雅众不雅展，上汽最前沿技能的全盘展示，让本年的Tech-Show东说念主气十分火爆。

把硬核的技能带进Tech-Show

“上汽集团技能底座已全面插足2.0时间。”日前，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰在讲话中示意。本届Tech-Show恰是围绕七大技能底座2.0，将上汽依然量产或行将量产愚弄的前沿硬核技能迫临展示。

www.001776.com

“这款第三代固态电板是简直意旨上的全固态电板，咱们将在2026年量产并完成样车测试，能量密度至极400Wh/kg。”手脚本届Tech-Show上的所有这个词“主菜”，固态电板诱导了不少不雅众安身不雅看，展台旁的工程师汲引险些一刻握住。

固态电板的火热是本届上汽Tech-Show的一个缩影。“更能干的脑、更健壮的身、更强盛的心”，Tech-Show展示出上汽围绕将汽车塑酿成“科技生命体”的成见所赢得的诸多研发效能。

“全固态电板2026年量产。”“准900V碳化硅电驱电机灵验功率密度至极9.5kW/kg，远高于国度2035计算成见。”“搭载DMH超等混动技能的荣威D7 DMH实测最大续航里程1962公里，百公里详尽油耗仅为2.8L。”“星云平台将挑战‘一度电行驶12公里’的行业记载。”展厅内排开的一系列展品，不仅展示了上汽在电动智能网联新赛说念上赢得的革命效能，更抒发了对异日“新时间，新汽车”的技能计算与发展预期。

把体验与互动带进Tech-Show

把手上的iPad念念象成一个标的盘，动掸iPad，展台上星云架构模子的车轮会随之退换标的；在屏幕上点击刹车，车轮会坐窝延缓，直至停转。不少不雅众被这种直不雅生动的体验步地诱导，纷繁蚁集在星云架构模子傍边，列队感受星云架构线控底盘独特的反映本事。

“星云平台将交融VMC技能的线控底盘系统融入计算，让操控愈加生动，整车制动反映时分能裁减40%。”将工程师的汲引与切躯壳验勾通，即即是对技能相对目生的不雅众，也能收货直不雅的感受。

更刺眼体验与互动，是本届Tech-Show比拟往年的一个进犯进化。相较于往年只展示技能与居品，本年的Tech-Show不仅成功把搭载新技能的多辆展车开采达厅“身段力行”，还在部分展台确立了互动设施。这些展车、互动展台，成为不雅众必到的“打卡点”。

除了不雅众与展品的互动，不雅众与工程师的互动也愈加浓烈。“本年很显然感受到工程师的汲引‘话术’有了变化，汲引时更刺眼技能愚弄场景而非居品参数，言语也愈加鲜嫩。”一位在现场参不雅的不雅众告诉记者，“比如，零束的全栈贬责决议，‘大脑’‘小脑’‘外脑’对应的技能对于不熟练的东说念主来说，如故比较晦涩，展台上的工程师用生动的例子为咱们汲引，一下子就听分解了。”

比年来，除了专科的工程师，还有越来越多非专科不雅众走进上汽Tech-Show。面临这部分不雅众，工程师的汲引手段赢得了长足跨越，工程言语减少了，接地气的譬如与普通用车中的场景案例更多了。

生动的汲引让不雅众听得更分解，与工程师的互动当然增加。“DMH超等混动技能和竞品比拟，上风在那处？”“这套增程型氢燃料电板系统的体积还有下落空间吗？能不成终了从MPV向轿车、SUV限制拓展？”不雅众与工程师的问答，让Tech-Show的厌烦愈加浓烈。

据了解新闻发布会的好处，本届上汽Tech-Show是第9届，来岁将迎来Tech-Show举办10周年。10年坚握的背后，是上汽集团雄伟的计策定力和技能革命源能源的握续迸发。上汽将持续围绕将汽车塑酿成“科技生命体”的成见，深化迭代七大技能底座，以更先进的技能和更多元的展示步地，让来岁的Tech-Show愈加精彩。